恒峰娱乐游戏:台湾政治学者朱云汉受聘北大“大学堂”顶尖学者

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2013年,欧盟环境委员会宣布,从2020年开始在欧盟国家执行每公里95克二氧化碳的小汽车排放标准,取代2015年的130克排放标准。而现在国内上路的很多车,排放都超过200克,意味着未来根本不达标。迫于政策压力,欧洲厂商率先普及涡轮增压技术。中国乘用车市场的涡轮增压趋势也势不可挡,去年增量突破50%。

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